AI-datasentre bruker allerede jetturbiner for å unngå strømbrudd.

  • Eksplosjonen av AI driver datasentrenes strømbehov langt utover nettverkenes kapasitet.
  • Operatører bruker allerede aeroderivative turbiner fra flymotorer og diesel- og gassgeneratorer som sin primære kraftkilde.
  • Kostnaden for denne egenproduserte energien kan doble den industrielle prisen og forverre utslipp og konflikter med regulatorer og lokalsamfunn.
  • Selv om fornybare mikronett vurderes som et alternativ, truer den nåværende modellen den økonomiske og klimamessige levedyktigheten til AI.

flyturbiner i AI-datasentre

Den raske ekspansjonen av kunstig intelligens har løpt hodestups inn i en svært lite glamorøs grense: strømmen som trengs for å drive datasentreneDet er ikke mangelen på brikker eller kapital som for tiden holder tilbake mange prosjekter, men manglende evne til å skaffe en kraftig nettverksforbindelse i tide.

Stilt overfor denne realiteten tyr store operatører av digital infrastruktur til løsninger som ikke ville blitt ansett som ekstreme for ikke lenge siden. AI-datasentre bruker allerede turbiner basert på flymotorer...samt diesel- og gassgeneratorer, ikke bare som reservekraft, men som den primære energikilden i måneder eller til og med år. Sektoren har gått fra å diskutere algoritmer og modeller til et nærmest desperat kappløp om strømuttak og megawatt.

AIs energibehov overvelder strømnettet

Fremveksten av generative AI-modeller har drevet strømforbruket til datasentre til nivåer som mange nettverk ikke kan absorbere. I USA, Tiden som kreves for å få en høyeffektstilkobling forlenges med mellom fem og syv år.Og det er til og med snakk om ventetider som nærmer seg et tiår i visse områder. For en bransje som opererer med en tidsramme på måneder, er det rett og slett umulig å vente så lenge.

I den sammenheng, generere energi på stedet Det har blitt den foretrukne snarveien for store teknologiselskaper. Energiselskaper og spesialiserte leverandører bygger sine egne anlegg ved siden av datasentre for å omgå køen for nettverkstilgang. Det som en gang var et nødtiltak, er i ferd med å bli en strukturell del av skyinfrastrukturen.

Denne spenningen er ikke begrenset til USA. Selv om teksten hovedsakelig er basert på amerikanske eksempler, Europa begynner å se lignende tegnstore datasenterprosjekter som kolliderer med mettede nettverk, trege prosedyrer, lokal motstand og regulatorisk tvil om hvordan man skal få plass til denne eksplosive etterspørselen etter elektrisitet i nasjonale energiplaner.

Problemet er hastigheten på AI-distribusjonen Det passer ikke med planleggingstidslinjene for nettverk, fornybar energi og lagringMens nye høyspentledninger, havvindparker eller modulære reaktorer debatteres, må datasentre være i drift i dag, ikke om fem eller ti år.

I praksis bygges den digitale infrastrukturen for kunstig intelligens med kortsiktige beslutninger: Først må du sørge for at systemet fungerer. Det vil være tid til å tenke på effektivitet senere.Flere analytikere advarer om at det er nettopp denne tilnærmingen som driver opp kostnader, utslipp og økonomisk risiko.

Aeroderivative turbiner: fra 747 til AI-serveren

Bildet er slående: flymotorer omgjort til stasjonære generatorer for å drive serverfarmer. Såkalte aeroderivative turbiner, basert på kommersielle flymotorkjerner, installeres ved siden av toppmoderne datasentre for å produsere titalls eller hundrevis av megawatt nesten umiddelbart.

Selskaper som GE Vernova leverer allerede denne typen enheter til megaprosjekter knyttet til store AI-konsortiersom for eksempel Stargate-datasenteret drevet av OpenAI og Microsoft i Texas. Logikken er enkel: disse turbinene kan tas i bruk i løpet av måneder, distribueres i moduler og plasseres i nærheten av der strømmen trengs.

Det har også vært spesialiserte skuespillere som De gjenbruker ikoniske kommersielle flymotorerProEnergy kjøper for eksempel CF6-80C2-motorkjerner, kjent for bruk i Boeing 747-er, for å bygge dem om til bakkebaserte enheter som kan generere rundt 48 megawatt hver, nok energi til å forsyne titusenvis av hjem.

Fenomenet er ikke bare teknologisk, men også økonomisk. Tilfellet med Boom Supersonic illustrerer dette godt: administrerende direktør, Blake Scholl, planla først å utvikle det supersoniske flyet og senere å utforske energibruk for motorene. Imidlertid, en samtale fra Sam Altman, administrerende direktør i OpenAIDette endret rekkefølgen. Budskapet var direkte: prioriteten var ikke flyene, men å skaffe ekstra elektrisk kraft til AI-prosjekter så snart som mulig.

Som følge av denne hastverket har Scholl bekreftet at de vil selge til selskapet Crusoe turbiner som er så godt som identiske med turbinene til deres fremtidige supersoniske flyMed et klart mål: å konvertere motorer designet for flyvning til en stabil strømkilde for skyen. Denne konverteringen viser i hvilken grad grensen mellom luftfart, energi og digital teknologi viskes ut.

Fra nødstrøm til hovedkilde: diesel og bensin gjør et sterkt comeback

Ved siden av aeroderivative turbiner, Diesel- og gassgeneratorer er ikke lenger bare en forsikring mot strømbruddTradisjonelt ble disse systemene bare slått på av og til, når nettverket sviktet eller etterspørselen økte kraftig. I dag brukes de i mange AI-datasentre som primær strømforsyning i lengre perioder.

Produsenter som Cummins har sett denne etterspørselen skyte i været. Selskapet hevder å allerede ha solgt rundt 39 gigawatt kapasitet til datasentredobling av volumet på bare ett år. Det som er viktig er ikke bare antallet, men også endringen i bruk: disse generatorene ble designet som reservekraft og fungerer nå som anleggets kontinuerlige energihjerte.

Den amerikanske regjeringen begynner selv å vurdere scenarier som grenser til en krigsøkonomi. Energiminister Chris Wright har offentlig tatt opp muligheten for midlertidig rekvirere reservegeneratorer fra datasentre og store anlegg (som hypermarkedkjeder) for å støtte det elektriske systemet i perioder med ekstremt stress. Et tydelig tegn på at strømnettet blir overveldet av denne nye etterspørselen.

Dette skiftet har alvorlige implikasjoner for global energiplanlegging. Anlegg som var planlagt å stenge eller få nytt formål De har revurdert beslutningene sine i lys av muligheten til å forsyne den nye AI-boomen. Dette er tilfellet med svært forurensende anlegg, som den historiske Fisk-fabrikken i Chicago, hvis nedleggelse har blitt stanset for å dekke behovene til disse sentrene.

I den daglige driften kan alt dette oversettes til noe så prosaisk som at drivstofftankbiler kjører inn og ut av serverkomplekser. Skyen, som alltid ble beskrevet som noe eterisk og rent, er nå avhengig av at forbrenningsmotorer går non-stop. å fortsette å kjøre AI-tjenester som millioner av brukere oppfatter som nærmest magiske.

En dyr modell: energi til dobbelt så høy pris og skyhøye utslipp

Kostnaden for denne strategien med å generere sin egen energi er ikke akkurat lav. Ifølge beregninger fra analytikere hos BNP Paribas, elektrisitet fra et gasskraftverk bygget for en stor teknologiklient i Ohio Det koster rundt 175 dollar per megawattime, omtrent det dobbelte av gjennomsnittskostnaden for en vanlig industriell forbruker i området.

Sammenlignet med andre konvensjonelle kilder er forskjellen også betydelig. Atomkraftverk, vindkraftverk, solkraftverk eller til og med moderne kullkraftverk er vanligvis betydelig billigere når den integreres i nettverksmiksenProblemet er at disse prosjektene krever årevis med prosessering, investeringer og anleggsarbeid, noe som kolliderer med hvor raskt det haster med AI-utrullinger.

I tillegg til denne økonomiske kostnaden er det betydelige miljøpåvirkninger. Eksperter som Mark Dyson fra Rocky Mountain Institute advarer om at Utslippene fra disse isolerte anleggene og generatorene er klart verre. enn det generelle strømnettet, som kombinerer relativt effektiv gass med en økende andel fornybar energi. Å konsentrere mindre optimalisert fossilbrenselproduksjon nær datasentre forverrer den generelle klimabalansen.

Støy, drivstoffrelatert trafikk og potensielle lekkasjer eller hendelser De skaper friksjon med lokalsamfunn og regulatorerFra operatørenes perspektiv er det imidlertid fortsatt mer kostnadseffektivt å absorbere disse kostnadene enn å utsette et AI-prosjekt verdt milliarder av euro eller dollar. Deres prioritet er å unngå å falle bak andre teknologigiganter i konkurransekappløpet.

I bransjediskusjoner begynner ordet å bli brukt åpent. «Desperasjon» for å beskrive denne typen avgjørelserDet er ikke så mye kaotisk improvisasjon som en påtvunget logikk: ingen velger jetmotorer eller dieselgeneratorer fordi de er rene eller billige; de ​​velges fordi de er de eneste tingene som kan tas i bruk på måneder, ikke år. Midlertidige løsninger som litt etter litt blir nesten permanente deler av infrastrukturen.

Finansboble og risiko for energiflaskehals

Energidimensjonen til AI kan ikke skilles fra dens finansiell arkitekturStore teknologiselskaper og bedrifter knyttet til økosystemet kanaliserer milliarder av dollar i datasenterinvesteringer til spesialforetak (SPV-er), finansiert av investeringsbanker og private kredittmarkeder. Det er anslått at mer enn 120.000 milliarder dollar er flyttet utenfor balansen for å få offisielle gjeldstall til å se sunnere ut.

Denne massive bruken av regnskapsteknikk er et klassisk tegn på boble under konstruksjonNår en bransje må fortsette å vokse raskt for å opprettholde sin fremtidige fortelling, og samtidig trenger at de økonomiske indikatorene forblir stabile, øker insentivet til å skjule risikoer i været. Faren forsvinner ikke; den flyttes bare til mindre gjennomsiktige hjørner av systemet.

I mellomtiden er kappløpet om sikre dedikerte energikilder Det har blitt et geopolitisk element. Store selskaper kjøper eller erverver andeler i strømleverandører og energiprosjektutviklere for å sikre forsyningen sin. Alphabet, Googles morselskap, har kjøpt Intersect Power for flere milliarder dollar med mål om å garantere energi, ideelt sett ren energi, for sin AI-ekspansjon.

I mellomtiden forlenges avkastningsperioden på investeringen (ROI) for mange AI-prosjekter. Noen analytikere mener gjenoppbyggingen av den enorme kapitalinvesteringen utover 2030Dette gir næring til en økende debatt om hvorvidt vi står overfor nok en teknologiboble. Skeptiske og optimistiske investorer utveksler argumenter ettersom penger fortsetter å strømme inn i ny infrastruktur.

På dette punktet, Energiflaskehalsen truer med å bli den faktoren som setter det reelle taket for AI-vekst.Hvis nettverkene ikke forsterkes raskt nok, og midlertidige fossile brenselløsninger begynner å støte på regulatoriske, sosiale eller klimamessige begrensninger, vil det ikke være tilstrekkelig å bare legge til flere servere og brikker. Risikoen er at milliardprosjekter vil bli underutnyttet på grunn av mangel på rimelig og sosialt akseptabel elektrisitet.

Fornybar energi og mikronett: alternativet som blir stadig mer populært

Stilt overfor dette scenariet med jet- og dieselmotorer som går non-stop, foreslår en voksende gruppe eksperter og selskaper en annen vei: dedikerte fornybare mikronett, i stor grad frakoblet fra hovednettetTanken er å bygge storskala solcelleanlegg kombinert med lagring og, om nødvendig, noe fossilt brensel-backup, men med et mye mindre globalt fotavtrykk.

En felles studie av forskere fra Stripe, Paces og Scale Microgrids antyder at solcelleanlegg med rundt 44 % fornybar energi De ville allerede være kostnadsmessig konkurransedyktige med gasskraftverkene som bygges for datasentre. Og ifølge deres beregninger ville konfigurasjoner med 90 % fornybar energi overgå kjernekraftprosjekter i lønnsomhet, spesielt hvis de installeres i områder med høy solstråling og rikelig med tilgjengelig land, som visse sørstater i USA.

Den store fordelen med disse mikronettene er tid. Storskala solcelleparker kan bygges på under to årDette er betydelig kortere enn de typiske tidslinjene for et tradisjonelt gasskraftverk, et kjernekraftverk eller en stor elektrisk sammenkobling. Denne tidsrammen stemmer bedre overens med hastigheten som nye AI-datasentre blir distribuert med.

Noen teknologigiganter begynner å ta grep i denne retningen. Google har for eksempel styrket sin forpliktelse til langsiktige avtaler om kjøp av fornybar energi og strategiske oppkjøp for for å sikre at veksten av AI i det minste delvis drives av lavkarbonkilderHoveddelen av sektoren foretrekker imidlertid fortsatt diesel og bensin på grunn av teknologisk treghet og en svært jordisk frykt: at skyen vil «slukke» hvis solen ikke skinner eller vinden ikke blåser.

For Europa og Spania, hvor fornybar energi har høy penetrasjon og klimaplanlegging er strengere, Utfordringen ligger i å integrere disse datasentrene i et system som allerede er i full overgang.Muligheter åpner seg for å koble nye AI-komplekser til vindparkprosjekter og dedikert solenergi, eller til og med fremtidige modulære reaktorer, men det krever regulatorisk forventning og koordinering mellom elektrisitets- og digitalsektoren.

En svært fysisk AI-infrastruktur, med reelle kostnader

Den offentlige fortellingen rundt kunstig intelligens fokuserer ofte på spektakulære demonstrasjoner, samtaleassistenter og løfter om produktivitet. Imidlertid er virkeligheten som dukker opp bak kulissene mye mer jordnær: en industriell infrastruktur sulten på elektrisitet, land, vann og kapital, i stor grad opprettholdt av energiteknologier fra det 20. århundre.

Selv om «innovasjonen» innen kunstig intelligens roses, i praksis Det legges direkte press på strømnett og lokalsamfunn som er vert for store datasentre. Miljømessige og sosiale kostnader, fra utslipp til støy eller vannforbruk til kjøling, blir ofte outsourcet og utelatt fra regnearkene som vises til investorer.

Paradokset er tydelig: for å drive den mest avanserte programvaren på planeten, teknologiselskaper De gjenoppliver forbrenningsmotorer og fossile brenselgeneratorer som mange mente hadde betalt for seg selv. Disse «broturbinene» lar AI fortsette å vokse på kort sikt, men lar spørsmålet om hvor lenge en modell som dobler energikostnadene og kolliderer med klimamålene kan opprettholdes, stå åpent.

I denne sammenhengen flyttes diskusjonen om AI i økende grad fra det rent teknologiske området til det den politiske økonomien i infrastrukturenHvem betaler egentlig for investeringene, hvordan risikoen deles, hvor energien kommer fra, og hvilket fotavtrykk den etterlater? Beslutningene som tas nå, både i USA og i Europa, vil avgjøre om den neste bølgen av datasentre bygges på jetmotorer og diesel eller på et mer bærekraftig fundament.

Det vi ser akkurat nå tyder på at revolusjonen innen kunstig intelligens ikke bare avhenger av mer sofistikerte modeller, men av noe mye mer prosaisk: å ha tilstrekkelig rimelig og ren energiHvis den delen svikter, vil jetmotorene som kjører ved foten av datasenteret ikke bare være en slående anekdote, men også et symbol på et teknologisk sjansespill som ville bevege seg for raskt i forhold til hva planetens fysiske og energimessige virkelighet tillot.

Kjernekraft: fordeler, risiko og komparative fordeler-0
Relatert artikkel:
Kjernekraft: fordeler, risiko og sammenligning med fornybar energi